|
Dag 1: 1e verzamelpunt te Ede bij de Gelderhorst. Om ongeveer 8 uur vertrokken we met een klein groepje in de 4 maanden jonge bus naar het volgende punt te Zwolle, waar 2 personen wachtten, en reden weer door naar het volgende, laatste verzamelpunt te Meppel. Dan waren we compleet met 21 personen - op een persoon na die zich pas in Zweden bij ons zou voegen.
Tenslotte reden we door Duitsland naar Denemarken. Af en toe stopten we. We reden, via een brug over de Fehmansund (963 m lang) op het eiland Fehmarn, naar de havenplaats Puttgarden waar we voeren per ferry naar Rodbyhavn (3 kwartier). Tenslotte reden we naar het hotel te Bröndby, buiten Kopenhagen, tegen half 10 ‘s avonds, waar we voor 2 nachten verbleven. Geschreven door Ali en Jopie
Dag 2: Na het ontbijt reden we richting het centrum van Kopenhagen. Daar waren verschillende bezienswaardigheden, o.a.: · Raadhuis (stadhuis). In 1902 werd er een nieuw stadhuis gebouwd en in 1905 was het raadhuis klaar. Het gouden beeld in het midden stelt bisschop Absalon voor. De 113 meter hoge toren biedt een weids uitzicht over de binnenstad en de havens. Op het plein bevindt zich boven op een gebouw een gouden beeldje van een meisje op de fiets: bij mooi weer is het fietsje geheel te zien (soort weerhuisje). · Naast het stadhuis kijkt H.C. Andersen met een dromerige blik naar de overzijde, want daar ligt het pretpark Tivoli, de verbeelding van de sprookjes nl. Roodkapje, Sneeuwwitje etc. · Dantes plads: de zuil met een relief van Dante op een voetstuk en een beeld van Beatrice is een geschenk van Rome aan Kopenhagen. · Börsen (oude gebouw van handel): het gebouw is opgesierd met vele dakkapellen, een toren met vier ineengedraaide drakenstaarten en een groene koperen dakbedekking. · Rosenborg Slot: dit slot was een prachtig buitenverblijf in Deens-Nederlandse bakstenen Renaissancestijl. Het is nu een museum geworden voor de geschiedenis van het vorstenhuis. In de zwaar beveiligde kelder bevinden zich de kroonjuwelen. · Paleis Amalienborg: het paleis werd in ca. 1750 gebouwd als onderdeel van het grootse bouwprogramma van Ferderik V, er is ook een ruiterstandbeeld van hem op de binnenplaats. Om 12.00 uur vindt er de wisseling van de in de blauwe uniformen geklede wacht plaats (rode uniformen bij speciale gelegenheden). · Als laatste zijn we naar Lille Havfrue geweest, de kleine zeemeermin van H.C. Andersen. Tegen 18.00 uur keerden we terug naar het hotel. Geschreven door Hielke
Dag 3:
Vanuit ons 1e hotelpark in Brondby, waar we voor 2 dagen
verbleven, gingen we om
Geschreven door Bab
Dag 4: De derde van 13 nachten was alweer voorbij. We begonnen op de 4e dag met weer rondtoeren, en wel richting Stockholm (totaal ca. 500 km). Vertrek om 08.15 uur over de rustige autoweg, met veel heuvelachtig mooi landschap met veel bomen. Vooral coniferen. Als eerste gingen we naar Jönköping om een bezoek te brengen aan het Tändsticksmuseet (lucifers museum). Het was moeilijk te vinden. Hub, onze chauffeur moest door de smalle straten en bochten rijden met de bus. Men kan in dit museum zien hoe vroeger de lucifers met de hand werden vervaardigd. Een gevaarlijk werk vanwege de aanwezigheid van zwavel. Heel interessant om te zien. Daarna gingen we naar Granna aan het Vättarmeer voor een lunchpauze van een uur. Op weg naar Stockholm sliepen veel mensen in de bus, sommige met open monden. Van hen werden foto’s gemaakt. Onderweg moest de bus even stoppen vanwege het waarschuwingssignaal voor de mogelijke overschrijding van het lang rijden. Dus werd er een rustpauze ingelast. We kwamen aan om 17.50 uur in het hotel in Stockholm. Het was vandaag zonnig weer, met een korte regenperiode. In het hotel genoten we van een heerlijk Zweeds diner. Geschreven door Noami
Dag 5: We vertrokken om 09.05 uur, het weer was mooi en warm. Geen druppel regen gezien, vandaag!
Voor de rest van de dag hadden we vrij. In het centrum nog langs de winkels gelopen (totaal ca 4 uren gelopen), terwijl de anderen langs de haven wandelden. Omdat er op die dag een pride festival was in Stockholm, kon de bus niet weg. Zodoende moesten we lang wachten tot de stoet voorbij was. Om 17.10 uur kon de bus eindelijk weg en gingen we terug naar het hotel. Om 19.00 uur gingen we aan de dis. In de avonduren gingen enkelen wandelen, babbelen, drinken e.d. Geschreven door Gerard en Annie
Dag 6: Om 8 uur vertrokken we voor de rit naar Noorwegen. Vandaag was het buiten prachtig weer. Na een korte pauze van 20 minuten in Alborga moest de bus even bijgevuld worden met het water, dit voor de water voorraad in de bus. Onderweg zagen we veel bossen met mooi uitzicht. Om half 2 tot half 3 lekker gewandeld in Arvika. Ook werden de winkels met mooie handwerken en kunststofschilderijen bezocht. Het was wel warm, met een temperatuur van ca. 27 graden. Veel foto’s werden gemaakt door de deelnemers. Tegen 15.00 uur kwamen we bij de grens tussen Zweden en Noorwegen aan. Langs de weg waren er veel bossen te zien. Na een korte tussenstop kwamen we rond 18.40 uur aan in het hotel in Gjövik. Geschreven door Cathrina en Hennie
Dag 7:
Het weer was mooi toen we bij een temperatuur van 25° graden Celsius
om 09.05 uur vertrokken uit Gjövik. We reden niet ver op die dag. De
bestemming was Lillehammer, waar de Olympische Winterspelen in 1994
plaats vonden. Het was een mooie tocht
In het Openluchtmuseum zagen we woonhuizen, veestallingen, schoolgebouwen van meer dan 1 eeuw oud. Op de daken van die gebouwen groeit gras om de warmte binnen te houden. Wel slim. We zagen ook omheiningen om weilanden, zo gemaakt dat de sneeuw niet blijft liggen op de hekken. Goh, wat interessant allemaal. Het regende op de weg naar Skeikampen waar ons hotel stond. Daar werd het droog, er was wel een stevige wind. We waren nu in de bergen; op 1100 meter hoog, waar het in de avond 12° graden Celsius werd! Geschreven door Deanna
Dag 8: We vertrokken uit een goed verzorgd hotel om 08.10 uur uit Skeikampen. In de morgen was het prachtig weer maar wel fris (10° graden Celsius). De rondreis door de Scandinavische landen is nu al 1 week verder. Dit keer werd de koffiestop op de weg gemaakt in de bus. In het natuurpark hebben we veel foto’s gemaakt. We hebben veel gezien, o.a. sneeuw op de bergtoppen en de koeien liepen maar vrolijk op de weg. Schitterende bergwanden met stromende beekjes.
Daarna werd de Stavkirke in Borgund bezocht. We moesten door de Laerdalstunnel rijden, en die tunnel is 24,5 km lang, dat deden we in de tijd van 24 minuten. We kwamen rond 18.30 uur aan in Stalheim, en rond 19.30 uur konden we genieten van het lekkere diner. Geschreven door Ineke en Jellie
Dag 9: Na het ontbijt vertrok de bus om 08.00 uur, richting Fläm voor de boottocht over de Sognefjord. Bijna dagelijks speelde Evert in de bus als nieuwslezer; hij deed dit door het uitbrengen van het nieuws uit Holland en buitenland. Hij had dit opgehaald van Internet. In Fläm stapten we in de boot, genaamd Fjord1. De boot voer van Fläm naar Gutvangen. Hierna met de bus naar het centrum van Voss voor een wandeling of nuttigen van een lekker kopje koffie. Vervolgens gingen we verder met de bus naar Bergen. In Bergen waren er veel toeristen. Op de markt waren er veel viskramen. Met de bus werden we naar het hotel Scandic Bergen Airport gebracht voor 2 dagen overnachting. Vandaag was het aangenaam weer met een temperatuur van 22° graden Celsius. In de avonduren heeft het nog geregend. Geschreven door Dirk en Alie
Dag 10: Vandaag was een vrije dag, maar we wilden met zijn allen naar het centrum in Bergen. De bus reed vandaag niet, in verband met de rij- en rusttijden van de chauffeur. Dus gingen we met het openbaar vervoer. Eenmaal aangekomen in het centrum van Bergen gingen we met de kabeltrein naar boven, dit voor een panorama uitzicht over Bergen. Het was echt mooi om te zien.
Geschreven door Evert
Dag 11: Na het ontbijt vertrok de bus om 08.30 uur voor de volgende etappe, en wel richting Rauland. De bus reed een stuk langs de Hardanger-fjord met als gevolg dat de bus veelal langs smalle wegen en soms ook vlak langs de rotsen reed. We konden vandaag wederom genieten van de mooi natuur en kregen alsmaar niet genoeg van het prachtige uitzicht. Na de oversteek met de ferry vanuit Bruravik naar Brimnes, werd een tussenstop gemaakt voor de lunch in Odda. Daarna werd de tocht voortgezet, en bracht ons naar de dubbele waterval van Lätefoss. Het water klaterde 163 meter omlaag. Natuurlijk moest deze gebeurtenis door de enthousiaste deelnemers op de foto gezet worden. In Røldal bezochten we een oude staafkerk. Deze kerk stamt waarschijnlijk uit de beginjaren van de 13e eeuw. Een staafkerk is helemaal van hout gemaakt, er komen geen stenen, beton en spijkers aan te pas. Jammer genoeg was deze kerk gesloten, dus konden we de kerk niet van binnen zien.
Geschreven door Cora
Dag 12: Na een lekker ontbijt in het hotel Park Inn Rauland Hogfjellshotel vertrokken we om half 9 met de bus. Onderweg zagen we schapen, die op de weg waren. Dat was leuk, en je wordt weer stil door de prachtige omgeving. Mooie bomen in vele verschillende kleuren groen en heel wat stenen, reusachtig grote en een heleboel kleine stenen in het water. Prachtige kerk was te zien in Heddal. Het is een staafkerk die gebouwd is met alleen hout. Heel veel handwerk is gedaan. De staafkerk is gebouwd op 12 indrukwekkende houten pilaren (staven). Allen ter ere van God en er werden geen spijkers gebruikt! Van binnen is het ook erg mooi. Ondertussen kwam de zon lekker door! In Notoddon hebben wij gezellig geluncht en de winkels werden bekeken! Hierna gingen wij naar Kongsberg. Kongsberg was in 16e en 17e eeuw een belangrijke stad dankzij de zilvermijnen. Twee herders vonden zilver in de Numedalen vallei. Duitse mijnbouwkundigen hebben veel meegewerkt in de zilvermijnen. Er werd tussen 1623 en 1957 1.350.000 kg zilver boven de grond gebracht.
‘s Avonds werden er aparte tasjes klaargemaakt, want morgenavond slapen wij in de boot en de koffers mogen niet mee naar de hutten. We gaan dan varen naar Denemarken. Geschreven door Liesbeth
Dag 13: Na het ontbijt vertrokken we naar de stad Oslo. Op die dag (zondag) was bijna geen verkeer op de weg. Stoplichten werken wel, hoewel onze bus alleen voor de stoplichten moest stoppen, geen andere auto’s te zien!
In de buurt van het station rond gewandeld, daar was niet veel te
beleven. Alleen de buitenkant van de Domkirke gezien. Ook was er een
grote fontein. Beneden het station stond een grote panter van brons.
Daarna Rädhus en Koninklijk paleis, mooi om te zien, ook de
wisseling van de wacht. Grote Vigeland park, waar veel beelden
Geschreven door Femmie
Dag 14:
Na een vlotte vaart meerde de gigantische boot “Color Festival” rond
07.45 uur aan in Frederikshavn te
Denemarken, waarna de reis verder ging met de bus. En wel richting
Geschreven door Cora |
We reden naar de parkeerplaats in de buurt van Groningen waar de
chauffeurs verwisseld zouden worden. Als een verrassing was hier ook
de oude chauffeur Ton aanwezig met zijn vrouw, die de vorige jaren
gereden had voor NCBD-reis. Nu mag hij de bus niet meer rijden
vanwege een zwaar hartinfarct.
08.10 uur op weg naar Helsingör. Met de
ferry (20 minuten varen) waren we rond 09.30 uur al op de Zweedse
bodem. Denemarken is nu voorbij. Nu is Zweden aan de beurt. Als
eerste gingen we naar Göteborg. Tegen 12 uur arriveerden we in het
centrum van Göteborg. Opera gebouw werd bezocht, evenals de
Christina kerk. De rest van de dag hadden we vrij. Jammer genoeg
regende het in Göteborg. Sommige deelnemers gingen naar de haven en
de anderen genoten van de winkels. Tegen 16.30 uur gingen we naar
het 2e hotel in Göteborg. 
De eerste 4 dagen waren we met 21 doven en afgelopen nacht voegde er
zich nog een deelneemster bij ons, Deanna van Hal. Zij had de
conferentie in Berlijn bijgewoond. We gingen een rondrit maken door
Stockholm. Langs Koninklijk paleis. Rond 10.00 uur maakten we de
wisseling van de wacht mee bij het Koninklijk paleis.
langs het Mjosa meer, een
heel uitgestrekt water, soms rivier, soms meer! In Lillehammer
bezochten we 3 objecten: het openluchtmuseum, het skigebied van de
Olympiade en het Olympisch museum. We liepen en zaten buiten en
zagen o.a. mensen naar beneden skieën terwijl er geen sneeuw was!
Met grote vaart kwamen ze beneden over een steile groene mat in
plaats van over witte sneeuw. Wat bijzonder! In het Olympisch museum
zagen we foto’s van de Spelen die sinds 1896 in verschillende
plaatsen vonden. Ook in Amsterdam in 1928. Heel veel deelnemers uit
vele landen kwamen daar, al van het begin aan. 
In Fagernes konden we lekker wandelen of een lekkere lunch nuttigen.
Na de koffie gingen enkele deelnemers met de trein terug, terwijl de
andere deelnemers te voet dalend liepen over de prachtige paden. De
rest van de dag hadden we vrij. Rond 17.00 uur verzamelden we ons
voor de terugreis, wederom met het openbaar vervoer, naar het hotel.
Onze reis ging verder door de Hardangervidda. De Handangervidda is
Europa’s grootste bergplateau: 8000 km2 prachtige wildernis, een
belangrijk deel ervan is nationaal park. Het landschap is eerder
“heuvelachtig” maar wel met een bijzonder ruig en grillig karakter.
Vandaag moesten we veel door tunnels, ik hield voor de lol de
telling bij. Niet schrikken, 43 keer reed de bus door de tunnels,
wat het absolute record is van deze gehele rondreis. De langste
tunnel van vandaag is de Vallaviktunnel met een lengte van 7,5 km in
de tijd van ca. 7 minuten. Rond 19.00 uur arriveerden we in het
hotel Park Inn Rauland Hogfjellshotel in Rauland, een bekende
ski-oord op de bergen op 930 meter hoog. Gelukkig konden de
deelnemers met de liefhebberij voor vis weer genieten van volop
soorten vissen bij het diner. In het vorige hotel was het eten wat
tegengevallen. 
Er was een locomotief met (geloof ik) 10 wagons. Wij allen stapten
in die kleine wagons. Oei. De wagons zijn goed afgesloten en er zijn
2 deuren die met gaas zijn bedekt en er waren per wagon 8
zitplaatsen. Toen wij allen zaten, werd er gevraagd door een dame,
met hoeveel we zijn. Toen werd de deur afgegrendeld en we rijden in
het pikdonker weg. Vele gedachten gingen door je heen onder het
rijden. Want wij zagen elkaar niet en hoorden de geluiden ook niet.
Dus akelig en dachten wij alleen aan de joden die met de veewagens
naar Dachau, Bergens Belze o.a. vervoerd werden. Wat hadden ze toen
in angst gezeten en aldoor staande in de wagen en ze konden hun
behoeften niet kwijt, vreselijk. Ook de dieren in de veewagens
stonden veel naast elkaar zonder eten en drinken. We werden weer een
ervaring rijker. Later ging het licht aan, dat was een opluchting.
Aangekomen, na een half uur met de trein, kwamen de mensen bijeen en
moesten wij allen een helm op hebben. Hilariteit om elkaar te zien
met de helmen. Wij gingen toen langs smalle paden lopen en zagen in
het diepe dat 2 planken naar boven gingen. Vroeger was er op die
plank toen zilver, die vanuit de diepte naar boven gaat (een soort
baggermolen). We konden helaas de gids niet verstaan en zagen op een
glasplaat, dat de mijn heel diep was. De Eiffeltoren van Parijs was
te zien naast wegen die nog veel langer zijn dan de Eiffeltoren.
Ondertussen werd er een groepsfoto gemaakt van ons met die leuke
helmen. Teruglopen ging niet zo
eenvoudig, maar gelukkig met veel
hulp van anderen lukt het om weer naar de treinen te gaan. De helmen
werden afgeleverd en we gingen weer in de kleine wagens zitten.
Buiten aangekomen, zeiden wij tegen elkaar: Interessant om dit mee
te maken. Daarna gingen wij naar het restaurant toe en zaten we
allen gezellig buiten. Om 5 uur naar een ander hotel. Het was altijd
spannend hoe het hotel er uit ziet en of de kamers leuk zijn en hoe
het eten smaakt. Zelfbediening is altijd erg prettig.
stonden, die gaan over hoe mensen leven, in een bepaalde houding.
Daar hebben we geluncht. Rond half 6 kwamen we bij de ferry aan. We
moesten verder te voet naar de boot “Color Festival”. Die boot telt
9 verdiepingen, en we sliepen op de 6e verdieping,
gelukkig konden we onze hutten snel vinden. Daar nog gegeten. De
boot gaat dan 12 uren varen naar Frederikshavn
Nederland. Van het ruige Noorwegen naar het vlakke Denemarken. Dat
betekent dat vandaag de laatste dag is van de geweldige rondreis
door de Scandinavische landen. Onderweg was het zulk slecht weer. We
hebben echt geluk gehad met het mooie weer tijdens de gehele
rondreis. Rond 20.30 uur namen enkele deelnemers afscheid van ons op
het station te Groningen. De overige deelnemers werden in Meppel en
Zwolle afgezet, en tenslotte kwamen de laatste deelnemers om 23.00
uur in Ede aan. We hebben genoten van de rondreis. We hopen elkaar
weer te zien op de reünie op zaterdag 14 oktober in Bunnik. Er zal
zeker weer nagepraat worden, natuurlijk zullen ook de foto’s bekeken
worden.